فلاپ جلو اس۵ (new)

فلاپ سپر یا به تعبیر دیگر دیفیوز قطعه ای در خودرو می باشد که با هدف افزودن مقاومت به سپر خودرو طراحی و ساخته شده است.در برخی از خودروها این قطعه به صورت فابریک بر روی خودرو وجود دارد و برخی دیگر از صاحبان خودرو این قطعه را بصورت یک آپشن بر روی خودروی خود می افزایند.
این قطعه خودروی ما را آیرودینامیک میسازد.منظور از آیرودینامیک بودن خودرو این است که وجود انحنای گوشه های بدنه در سه قسمت و جهت خودرو،باعث می شود که برخورد هوا با بدنه ی خودرو به کمترین حد ممکن برسد و خودرو اینگونه بتواند شتاب و سرعت کافی بگیرد.
محل قرارگیری فلاپ در قسمت زیرین سپر میباشد و یک سری شیارها و خطوط بر روی آن طراحی شده است که در هنگام شتابگیری خودرو برخورد فشار هوا با قسمت زیرین خودرو را به حداقل می رساند و فشارهای ناشی از برخورد خودرو در زمان عبور از دست اندازها را نیز به حداقل می رساند.
همانطور که می دانیم با سرعت گرفتن خودرو فشار هوا در قسمت زیرین خودرو نیز افزایش می یابد و همین امر باعث میشود که عقب خودرو در جهت بالا ،فشار زیادی را اعمال کند و قسمت عقبی خودرو در سمتی که فشار هوا وارد شده به سمت بالا می رود و خودرو قادر نخواهد بود کنترل لازم را در سر پیچ ها و در سرعتهای بالا داشته باشد.پس میتوان گفت هدف اصلی از طراحی و نصب فلاپ یا دیفیوز بر روی خودرو ،کمک به جریان یافتن هوا در زیر خودرو می باشد.بهتر این است که اگزوزها نیز داخل دیفیوز قرار بگیرند.اینگونه شاهد عملکرد بهتر دیفیوز خواهیم بود.زیرا در اینصورت هوای خروجی از اگزوزها به شتاب گرفتن جریان هوای خروجی از زیر خودرو نیز کمک بسیار زیادی خواهد کرد.